Diễn đàn tập trung trao đổi về cơ hội hợp tác Việt Nam - Pháp trong phát triển hạ tầng đường sắt và giao thông đô thị, đặc biệt là đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam, các tuyến đường sắt đô thị tại Hà Nội, TP HCM và các đô thị lớn. Các nội dung được thảo luận bao gồm kinh nghiệm phát triển đường sắt tốc độ cao, công nghệ tín hiệu - điều khiển, vận hành khai thác, quản lý an toàn, phát triển đô thị theo định hướng giao thông công cộng, chuyển đổi số trong giao thông vận tải, đào tạo nhân lực và chuyển giao công nghệ.
 |
| Đại diện nhiều tập đoàn, doanh nghiệp lớn của Pháp và Việt Nam trong lĩnh vực đường sắt và giao thông đô thị đã tham gia Diễn đàn. |
Trước đó, Thủ tướng Chính phủ đã ban hành Quyết định số 21 về Danh mục công nghệ chiến lược và Danh mục sản phẩm công nghệ chiến lược, trong đó bổ sung nhóm công nghệ đường sắt tốc độ cao, đường sắt đô thị vào nhóm 10 công nghệ chiến lược quốc gia. Đây là cơ sở quan trọng để các doanh nghiệp công nghệ Việt Nam tham gia sâu hơn vào quá trình phát triển hạ tầng chiến lược, thay vì chỉ dừng ở vai trò triển khai các giải pháp đơn lẻ.
Trong bối cảnh đó, sự tham gia của FPT tại Diễn đàn thể hiện vai trò của doanh nghiệp công nghệ Việt Nam trong quá trình phát triển hệ sinh thái đường sắt và giao thông đô thị thông minh. FPT có hơn một thập kỷ tham gia các dự án chuyển đổi số trong lĩnh vực giao thông và đô thị tại Việt Nam, đã triển khai các giải pháp như hệ thống thông tin giao thông thông minh, nền tảng dữ liệu giao thông, ứng dụng GoBus cho giao thông công cộng TP HCM, các giải pháp thanh toán điện tử và quản lý vận hành cho hệ thống metro. FPT cũng đã thành lập FPT Railway Mobility Technology vào cuối năm 2025 để phát triển giải pháp công nghệ cho đường sắt, giao thông thông minh và đô thị thông minh.
Anh Phan Thanh Sơn, Giám đốc Chiến lược Đường sắt FPT Railway Mobility Technology, Tập đoàn FPT, cho rằng Việt Nam đang đứng trước cơ hội lớn để không chỉ xây dựng các tuyến metro mới, mà còn đồng thời hình thành năng lực công nghệ nội sinh cho ngành đường sắt đô thị. Theo ông, nếu kết hợp giữa đầu tư hạ tầng, chiến lược dữ liệu, hệ sinh thái doanh nghiệp và đào tạo nhân lực, Việt Nam có thể rút ngắn quá trình tiếp cận công nghệ, từng bước làm chủ các khâu then chốt và hướng tới xuất khẩu giải pháp trong tương lai.
Sự tham gia của FPT tại diễn đàn cũng mở ra cơ hội kết nối, trao đổi và tìm kiếm hợp tác với các đối tác Pháp - quốc gia có nhiều kinh nghiệm trong phát triển đường sắt tốc độ cao, giao thông đô thị và các tiêu chuẩn công nghệ mở, an toàn, có khả năng tương thích quốc tế.
Với kinh nghiệm trong lĩnh vực công nghệ thông tin, chuyển đổi số, AI, dữ liệu và an ninh mạng, FPT kỳ vọng đồng hành cùng các cơ quan, địa phương và đối tác quốc tế trong quá trình xây dựng hệ sinh thái giao thông đô thị hiện đại, thông minh và bền vững tại Việt Nam.
Tháng 12/2025, trong bối cảnh khoa học công nghệ, chuyển đổi số, đổi mới sáng tạo là xung lực tạo ra những đột phá để đưa đất nước bước vào kỷ nguyên mới, Tập đoàn FPT công bố thành lập Ban Chỉ đạo Công nghệ chiến lược, với 5 đơn vị: Viện Quantum AI và Cyber Security (QACI), FPT UAV, Công nghệ Đường sắt FPT (FMT), FPT Cyber Security và DC5. Đây là bước đi chiến lược của FPT với mục tiêu làm chủ công nghệ lõi, xây dựng nguồn nhân lực chất lượng cao vì chủ quyền công nghệ quốc gia.
Thùy Linh
Ý kiến
()