Cùng AI vượt nút thắt Cybersecurity
Những ngày này, dự án MMCA đang bước vào giai đoạn tăng tốc cho cột mốc P-Trial (thử nghiệm trước khi sản xuất hàng loạt) dự kiến diễn ra trong tháng 7. Với hơn 38 kỹ sư tham gia, đây không chỉ là cuộc đua về tiến độ mà còn là bài kiểm tra thực tế cho năng lực triển khai của FPT Automotive trong vai trò trực tiếp làm việc với OEM (hãng xe, nhà sản xuất thiết bị gốc) toàn cầu.
MMCA là dự án phát triển ứng dụng cho dòng xe mô tô cao cấp của một hãng xe nổi tiếng Nhật Bản trên nền tảng MCU thế hệ mới. Đội ngũ FPT Automotive tham gia toàn bộ vòng đời phát triển sản phẩm, từ phân tích yêu cầu, thiết kế, lập trình đến kiểm thử, đồng thời đảm nhận các hạng mục quan trọng như nâng cấp nền tảng phần mềm, tích hợp Cybersecurity (An ninh mạng) và đáp ứng các yêu cầu về Functional Safety (FuSa).
Theo anh Nguyễn Tường Tri, Quản lý dự án, khác với nhiều dự án trước đây khi FPT đóng vai trò Tier 2, MMCA là cơ hội để đội ngũ trực tiếp làm việc với OEM. Điều đó đồng nghĩa với việc các kỹ sư không chỉ thực hiện phát triển phần mềm mà còn phải chủ động tham gia các hoạt động kiểm soát chất lượng, đánh giá tiến độ và chịu trách nhiệm cao hơn đối với kết quả delivery.
Trong số các hạng mục của dự án, Cybersecurity được xem là thử thách lớn nhất. Đây là lĩnh vực mà phần lớn thành viên chưa từng trực tiếp triển khai. Tài liệu tham khảo hạn chế, dữ liệu kỹ thuật tồn tại lỗi và nội bộ cũng chưa có nhiều chuyên gia có kinh nghiệm thực chiến.
![]() |
| Những nụ cười hạnh phúc của các thành viên team MMCA khi giải được bài toán Cybersecurity. |
Những ngày đầu triển khai, sau khi áp dụng các cơ chế bảo mật, hệ thống liên tục phát sinh vấn đề. Ứng dụng không thể vượt qua các bước xác thực, nhiều lỗi xuất hiện ngẫu nhiên và rất khó tái hiện để xác định nguyên nhân. Có những thời điểm đội ngũ phải dành nhiều ngày chỉ để theo đuổi một lỗi duy nhất.
Trong hành trình đó, tư duy AI-First trở thành kim chỉ nam và các nền tảng AI là công cụ hỗ trợ đắc lực cho các kỹ sư. Từ việc nghiên cứu tài liệu, phân tích log, tổng hợp thông tin đến đề xuất các hướng xử lý ban đầu, AI giúp rút ngắn đáng kể thời gian tìm kiếm và tiếp cận vấn đề. Tuy nhiên, theo anh Tri, công nghệ chỉ là công cụ hỗ trợ. Điều tạo nên khác biệt vẫn là tinh thần không bỏ cuộc của đội ngũ. “Mọi vấn đề đều có lời giải. Nếu cách hiện tại chưa hiệu quả thì đơn giản là chúng ta chưa tìm ra phương pháp đúng”, anh chia sẻ.
Sau nhiều vòng thử nghiệm, phân tích và phối hợp giữa các nhóm, cùng sự hỗ trợ của kiến trúc sư giải pháp Trần Đình Nhật, những nút thắt quan trọng dần được tháo gỡ. Hệ thống từng bước hoạt động ổn định trở lại và các vấn đề Cybersecurity được kiểm soát. “Rồi ngày đó cũng đến. Toàn bộ các vấn đề được giải quyết, việc tái hiện lỗi thành công và ứng dụng hiển thị trở lại trên hệ thống. Đó là thời điểm chúng tôi biết rằng mục tiêu P-Trial tháng 7 hoàn toàn có thể đạt được”, anh Tri nhớ lại.
Từ dự án OEM toàn cầu đến bước trưởng thành của đội ngũ Đà Nẵng
Bên cạnh những thách thức về kỹ thuật, MMCA còn phải đối mặt với áp lực lớn về quản trị dự án. Các mốc release và các sự kiện quan trọng diễn ra liên tục, trong khi yêu cầu thay đổi từ khách hàng xuất hiện gần như hằng ngày.
Với hơn 38 kỹ sư tham gia, việc phối hợp hiệu quả giữa các nhóm trở thành yếu tố sống còn. Ngay từ đầu dự án, đội ngũ đã xây dựng quy trình trao đổi thông tin rõ ràng cùng RACI Matrix nhằm đảm bảo mọi thông tin được chuyển tới đúng người, đúng thời điểm và đúng kênh xử lý.
Theo anh Tri, việc xác định rõ trách nhiệm của từng cá nhân giúp dự án tránh được những điểm nghẽn không cần thiết và tăng tốc độ xử lý vấn đề. Để duy trì hiệu quả trong giai đoạn áp lực cao, đội dự án vận hành theo những nguyên tắc đơn giản nhưng nhất quán: bài toán rõ ràng, mục tiêu rõ ràng, nhiệm vụ rõ ràng và deadline rõ ràng. Nhờ đó, toàn bộ đội ngũ vẫn duy trì được nhịp độ làm việc ổn định và hướng về cùng một mục tiêu.
Những nỗ lực ấy đã nhận được sự ghi nhận từ phía đối tác. Đại diện đối tác tại Đà Nẵng đánh giá cao những tín hiệu tích cực mà dự án đang tạo ra trên hành trình hướng tới cột mốc delivery tháng 7, đồng thời nhấn mạnh tinh thần “Oneteam” giữa các bên là yếu tố quan trọng giúp vượt qua giai đoạn thử thách nhất.
Đối với các thành viên MMCA, sự ghi nhận này không chỉ là lời động viên trong giai đoạn nước rút mà còn là minh chứng cho sự trưởng thành của đội ngũ. Từ một dự án có nhiều hạng mục mới và chưa từng triển khai, M. đang dần trở thành cơ hội để các kỹ sư tích lũy năng lực làm việc trực tiếp với OEM, nâng cao khả năng tự chủ và khẳng định vị thế của ODC Đà Nẵng.
Trước mắt, mục tiêu của dự án vẫn rất rõ ràng: delivery đúng hạn với chất lượng tốt nhất để chinh phục cột mốc P-Trial tháng 7. Xa hơn, đội ngũ kỳ vọng tiếp tục xây dựng niềm tin với khách hàng thông qua khả năng đáp ứng nhanh, giải quyết hiệu quả các vấn đề phát sinh và duy trì chất lượng delivery ổn định.
Nhìn lại chặng đường đã qua, điều khiến đội ngũ tự hào không chỉ là việc từng bước chinh phục bài toán Cybersecurity hay triển khai một dự án full-cycle. Đó còn là hành trình của hơn 38 kỹ sư cùng nhau học hỏi, thích nghi và vượt qua những giới hạn mới. Và cũng từ hành trình ấy, một thế hệ kỹ sư FPT Automotive đang dần chứng minh năng lực làm việc trực tiếp với OEM toàn cầu, sẵn sàng cho những thử thách lớn hơn trong tương lai.
Hà Linh

Ý kiến
()