Cuộc thi Automotive Hackathon 2026 - sân chơi công nghệ quy mô lớn với chủ đề "Shape The AI-Defined Mobility Era" dành cho cộng đồng đam mê lĩnh vực Automotive sẽ được vận hành trên nền tảng ảo hóa này, hay còn gọi CarSky.
Khi quy trình truyền thống quá "vất vả"
Trong ngành công nghệ ô tô, lập trình viên vốn phụ thuộc nặng nề vào phần cứng. Để thử nghiệm một dòng code, kỹ sư phải chờ vài tuần, thậm chí vài tháng để đến lượt dùng bo mạch (board) thật, dây CAN, cảm biến hay màn hình chip thật tại phòng lab. Khi dự án có khoảng cách địa lý lớn, việc di chuyển onsite liên tục vừa tốn kém, vừa bào mòn thời gian.
FPT Automotive tự phát triển Virtual Development Platform
Để giải quyết bài toán này, FPT Automotive (nhà Phần mềm FPT) đã phát triển Virtual Development Platform - môi trường phát triển phần mềm trên điện toán đám mây (Cloud). Tại đây, kỹ sư và các AI Agent cùng làm việc khép kín từ thiết kế đến kiểm định mà không cần phần cứng thật. Phần mềm có thể chạy trực tiếp trên môi trường xe ảo hóa với nhiều mô-đun tích hợp như kết nối gateway, CAN và mô phỏng (ECU), giúp kỹ sư dễ dàng kiểm tra tính khả thi và khả năng mở rộng của từng công đoạn.
Kết quả thử nghiệm thực tế chứng minh sức mạnh của VDP khi giúp giảm tới 80% chi phí tiền công và tăng 60% năng suất lao động. Hiện tại, nền tảng này đã chạy trên nhiều dự án thực tế của FPT Automotive, đặc biệt là các dự án dành cho đội ngũ Cockpit (Khoang lái thông minh).
Bài toán “đưa ô tô lên mây”
Anh Nguyễn Việt Giang, Kiến trúc sư Hệ thống Phần mềm ô tô, SDV & Platform Expert tại FPT Automotive, Tập đoàn FPT chia sẻ về cốt lõi của Virtual Development Platform: “Phần mềm ô tô sinh ra để chạy trong xe với dây CAN, cảm biến, màn hình, con chip thật. Cloud thì ngược lại, chỉ có CPU, RAM và đường mạng. Việc của CarSky là làm cho phần mềm ô tô 'tin' rằng nó đang nằm trong một chiếc xe thật, trong khi thực tế nó chạy trong data center của AWS. Nói vui là chúng tôi phải đưa cả chiếc xe lên mây mà không để phần mềm phát hiện ra”.
 |
| Anh Nguyễn Việt Giang, Kiến trúc sư Hệ thống Phần mềm ô tô, SDV & Platform Expert tại FPT Automotive, Tập đoàn FPT. |
Để hiện thực hóa điều "tưởng như vô lý" này, đội ngũ đã phải vượt qua 3 thách thức kỹ thuật cực lớn.
Trên mỗi ô tô sẽ có vài chục hộp điều khiển (ECU) liên tục giao tiếp qua mạng nội bộ như CAN, LIN - những thứ AWS không hề có khái niệm. Đội ngũ phải xây dựng lớp mạng ảo Nydus để tái tạo hệ dây dẫn này trên cloud, biến mỗi sợi dây thành một kết nối ảo với tín hiệu chạy chính xác theo nhịp mili-giây. Điều này giải quyết thách thức “hệ dây điện trên xe thật” bằng cách "đi dây điện bằng phần mềm".
Với câu chuyện độ trễ màn hình và bài toán kinh tế, hệ thống giải trí trên xe (Android Automotive) cần GPU mạnh để hiển thị mượt mà, nhưng GPU Cloud lại rất đắt đỏ. Việc chạy nó trên GPU cloud rồi truyền hình ảnh về trình duyệt của kỹ sư với độ trễ siêu thấp là một thách thức lớn. Giải pháp của FPT là tối ưu đường truyền video và chỉ dựng tài nguyên khi cần. “Một chiếc xe ảo được tạo ra trong vài phút, dùng xong sẽ trả lại cho cloud thay vì phải ‘nuôi’ phòng lab 24/7”, anh Giang chia sẻ.
Song song, sự bất đồng bộ giữa các hãng chip cũng là bài toán lớn. Thông thường, đổi dòng chip sẽ mất nhiều tháng để chuyển đổi lại phần mềm nền tảng. VDP chọn đi theo chuẩn ảo hóa mở (virtio), giúp một bản phần mềm chạy mượt mà trên cả cloud lẫn chip thật của nhiều hãng mà không cần sửa một dòng code nào. Việc kiên định làm đúng chuẩn ngay từ đầu sẽ giúp chi phí chuyển đổi sau này gần như bằng không.
Xóa bỏ rào cản phần cứng
Sự xuất hiện của CarSky thay đổi hoàn toàn cách làm việc của các kỹ sư. Chỉ cần mở trình duyệt, vài phút sau kỹ sư đã có một chiếc xe ảo đầy đủ tính năng để nạp thử code.
Đặc biệt, trong kỷ nguyên AI, CarSky là cầu nối mang tính bước ngoặt. “AI bây giờ viết code rất giỏi, nhưng không có tay để cắm board hay bấm nút. CarSky cho AI đôi tay và đôi mắt đó”, anh Giang đúc kết. Nhờ nằm trên Cloud, các AI Agent có thể tự động triển khai, tự test và tự sửa lỗi suốt đêm, sáng hôm sau kỹ sư chỉ việc vào xem kết quả.
Với Virtual Development Platform, FPT tự tin mang tới một nền tảng hiện đại, giúp người kiểm thử, nhà phát triển và cả khách hàng phát hiện, sửa chữa và tinh chỉnh từng chi tiết nhỏ nhất.
 |
| Công nghệ ô tô của FPT được giới thiệu tại các triển lãm quốc tế. |
Đối với Automotive Hackathon 2026, nền tảng chính là bệ phóng giúp đội thi tháo gỡ được rào cản là phần cứng - vốn là rào cản lớn nhất của ngành công nghệ ô tô. Thí sinh chỉ cần một chiếc máy tính có trình duyệt web là đã có thể lập trình, nạp thử code và nhìn tính năng của mình vận hành trên “xe” mà không cần phòng lab hay có mặt trực tiếp ở địa điểm nào.
| Automotive Hackathon 2026 diễn ra từ ngày 15/6 đến 23/8 với nhiều vòng thi liên tiếp nhằm giúp các đội phát triển ý tưởng thành sản phẩm thực tế. Top 5 đội thi sẽ tham gia thử thách coding trực tiếp vào ngày 22/8 trước khi bước vào Demo Day Chung kết diễn ra ngày 23/8 tại Hà Nội. Tại đây, các đội sẽ trình bày sản phẩm, mô hình AI và giải pháp trước hội đồng chuyên gia ngành ô tô và công nghệ. Cuộc thi dành cho công dân đang sinh sống, học tập và làm việc tại Việt Nam, bao gồm kỹ sư CNTT từ một năm kinh nghiệm trở lên, học sinh, sinh viên cùng những người yêu công nghệ, quan tâm đến lĩnh vực phát triển phần mềm ô tô, có kiến thức hoặc kinh nghiệm ở một trong các lĩnh vực như Embedded Software, C/C++, Linux, Python, AI, Android Automotive, AUTOSAR hoặc Rust. |
Nam Dung
Ý kiến
()